中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李瑞璇）3月28日，中科海钠科技有限责任公司发布首个钠离子电池商用车解决方案，标志着钠离子电池正式在商用车上应用。该方案针对不同场景的差异化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款产品型号。

　　中国工程院院士陈立泉指出，钠离子电池商用车解决方案，是钠电技术厚积薄发的又一里程碑。钠离子电池作为新能源产业的重要基石，将与各项动力电池技术共同支撑起“电动中国”与“零碳未来”的宏伟蓝图。

　　中科海钠总经理李树军表示，该方案所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次，电池剩余电量测算精度能精准至2%以内，结合零下40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势，有效降低电池能量损耗，大幅提升电量利用率，为商用车提供全天候可靠支撑。

　　据了解，《新能源汽车产业发展规划》明确2025年新能源商用车销量占比目标，并聚焦技术创新、充换电网络建设及跨界协同发展。此外，老旧柴油货车报废补贴范围扩展至国四标准，单车最高补贴14万元，加速高污染车辆淘汰，进一步释放新能源重卡市场需求。